আপনার শিল্প সরঞ্জামের প্রয়োজনের জন্য কীভাবে সঠিক এসি গিয়ার মোটর চয়ন করবেন

Foshan-এ একটি প্যাকেজিং মেশিনারি প্ল্যান্ট একই 90W AC গিয়ার মোটর 18 মাসে তিনবার একটি শক্ত কাগজের ইরেক্টরে প্রতিস্থাপন করেছে। প্রথম ইউনিটটি জ্যাম করা ফাঁকা জায়গায় থেমে গিয়েছিল কারণ শুরুর টর্ক খুব কম ছিল। দ্বিতীয়টিতে একটি 3:1 গিয়ার অনুপাত রয়েছে যা ফোল্ডিং বেল্টগুলিকে রেট করা লাইনের গতির অনেক উপরে চালাতে বাধ্য করেছে৷ তৃতীয়টি 235V এর উপরে প্রবাহিত একটি সরবরাহ লাইনে 220V এর জন্য রেট করা চলমান ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে। তিনটি ব্যর্থতাই ছিল নির্বাচনের ত্রুটি, উপাদানের ত্রুটি নয়। নির্বাচন করা শিল্প সরঞ্জামের জন্য ডান এসি গিয়ার মোটর পাঁচটি যাচাইযোগ্য সিদ্ধান্তে নেমে আসে: আউটপুট টর্ক, গিয়ার রেশিও, মোটর টাইপ, বৈদ্যুতিক ইনপুট সামঞ্জস্য, এবং যান্ত্রিক মাউন্টিং। Zhejiang Saiya Intelligent Manufacturing Co., Ltd., SY Motor ব্র্যান্ডের পিছনের নির্মাতা, প্রতি ত্রৈমাসিকে একই প্যাটার্ন দেখে; এই নির্দেশিকা সেই নিদর্শনগুলিকে একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য নির্বাচন চেকলিস্টে পরিণত করে।

প্রয়োজনীয় আউটপুট টর্ক দিয়ে শুরু করুন, মোটর পাওয়ার নয়

লক ডাউন করার জন্য প্রয়োজনীয় আউটপুট টর্ক হল প্রথম স্পেসিফিকেশন কারণ টর্ক হল লোডকে শারীরিকভাবে সরানো। টর্ক এবং গতি উভয়ই সংজ্ঞায়িত হওয়ার পরেই ওয়াটের মোটর শক্তি অর্থপূর্ণ হয়ে ওঠে। আউটপুট টর্ক গিয়ার অনুপাত এবং গিয়ারবক্স দক্ষতা দ্বারা গুণিত মোটর টর্কের সমান, তাই 50:1 হ্রাস সহ একটি 25W মোটর 10:1 ইউনিট সহ একটি 90W মোটরের চেয়ে বেশি টর্ক সরবরাহ করতে পারে। স্ট্যাটিক ক্ষমতা বিদ্যমান, কিন্তু তাপীয় মার্জিন, দক্ষতা, এবং ছোট ইউনিটের যান্ত্রিক জীবন অনেক কম।

চালিত উপাদান থেকে চাহিদা গণনা করুন: একটি পরিবাহক জন্য, বেল্ট টান sprocket ব্যাসার্ধ দ্বারা গুণিত; একটি ঘূর্ণমান টেবিলের জন্য, লোড জড়তা বার কৌণিক ত্বরণ প্লাস ঘর্ষণ ঘূর্ণন সঁচারক বল. হালকা শক লোডের জন্য 1.5 এর একটি পরিষেবা ফ্যাক্টর এবং জ্যাম, উচ্চ জড়তা, বা ঘন ঘন বিপরীতের জন্য 2.0 প্রয়োগ করুন। ক্যাটালগ টর্ক রেটিংকে সিলিং হিসাবে বিবেচনা করুন, অপারেটিং লক্ষ্য নয়।

সাধারণ এসি গিয়ার মোটর অ্যাপ্লিকেশন এবং প্রস্তাবিত পাওয়ার ক্লাস
অ্যাপ্লিকেশন উদাহরণ	লোড বৈশিষ্ট্য	প্রস্তাবিত পাওয়ার ক্লাস
ছোট বেল্ট পরিবাহক, 300 মিমি বেল্ট	ক্রমাগত, এমনকি লোড	40 থেকে 90W
হালকা ঘূর্ণমান সূচক টেবিল	বিরতিহীন, অবস্থান	90 থেকে 120W
শক্ত কাগজ ইরেক্টর, প্যাকেজিং মেশিন	প্রতিটি চক্র এ শক	120 থেকে 200W
কম সান্দ্রতা মিশুক	ক্রমাগত, এমনকি লোড	90 থেকে 200W
ছোট উল্লম্ব লিফট, বিপরীত	ব্রেকিং, রিভার্সিং	200W বা বড়

1350 আরপিএম 50 Hz এ 4-মেরু মোটর গতি

1.5x হালকা শক জন্য পরিষেবা ফ্যাক্টর

2.0x ভারী শক জন্য পরিষেবা ফ্যাক্টর

500:1 ক্যাটালগে সর্বোচ্চ মান অনুপাত

90 rpm-এ Nm-এ সাধারণ আউটপুট টর্ক, 4-পোল এসি গিয়ার মোটর

0.4

15W

1.0

25W

1.6

40W

2.8

60W

4.2

90W

6.5

120W

8.5

200W

একটি ডান-কোণ বা সাইক্লোয়েডাল গিয়ারবক্স আবার চূড়ান্ত টর্ক মান পরিবর্তন করে, তাই মোটর পাওয়ার নিশ্চিত করার আগে নির্দিষ্ট গিয়ার স্টেজের অনুপাত এবং দক্ষতা যাচাই করুন।

প্রসেস স্পিডের সাথে গিয়ার রেশিও মিলিয়ে নিন, তারপর আসল আউটপুট যাচাই করুন

চালিত শ্যাফটে আউটপুট গতি গিয়ার অনুপাত নির্ধারণ করে। 50 Hz এ একটি স্ট্যান্ডার্ড 4-পোল এসি ইন্ডাকশন মোটরের রেট করা গতি প্রায় 1350 rpm। প্রয়োজনীয় আউটপুট গতি দ্বারা 1350 ভাগ করুন এবং নিকটতম মান অনুপাত নির্বাচন করুন, তারপর প্রকৃত আউটপুট গতি নিশ্চিত করতে প্রকৃত অনুপাতটি প্রতিস্থাপন করুন।

SY মোটর ক্যাটালগ পরিসর 3:1 থেকে 500:1 পর্যন্ত আদর্শ অনুপাতকে কভার করে। একটি অনুপাত যা আদর্শ মানগুলির মধ্যে পড়ে তার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি কাস্টম গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হয় না। যদি নিকটতম স্ট্যান্ডার্ড গতি প্রক্রিয়া লক্ষ্যের 5 শতাংশের মধ্যে হয়, তবে বেশিরভাগ পরিবাহক এবং ফিডার এটি গ্রহণ করে। অন্যথায়, একটি স্ট্যান্ডার্ড অনুপাত সহ একটি গতি-নিয়ন্ত্রণ মোটর সাধারণত একটি কাস্টম গিয়ার সেটের চেয়ে দ্রুত এবং সস্তা হয়।

একটি 1350 rpm মোটর থেকে স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার অনুপাতের সাথে আউটপুট গতি অর্জন করা হয়েছে
প্রয়োজনীয় আউটপুট গতি	আদর্শ অনুপাত	প্রকৃত আউটপুট গতি
270 আরপিএম	5:1	270 আরপিএম
135 আরপিএম	10:1	135 আরপিএম
68 আরপিএম	20:1	67.5 আরপিএম
45 আরপিএম	30:1	45 আরপিএম
27 আরপিএম	50:1	27 আরপিএম
13.5 আরপিএম	100:1	13.5 আরপিএম

মোটর পাওয়ার স্থির, অনুপাত পরিবর্তিত হয়েছে: একটি 90W গিয়ারমোটর 10:1 এ একই মোটরের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ টর্ক প্রদান করে 30:1 এ। অনুপাত নির্বাচনের পরে আউটপুট শ্যাফ্টে টর্ক নিশ্চিত করুন, আগে নয়।

ইন্ডাকশন, রিভার্সিবল, বা স্পিড-নিয়ন্ত্রিত এসি গিয়ার মোটর: ডিউটি সাইকেলের সাথে মিল করুন

ডিউটি সাইকেল হল ডিসাইডিং ফ্যাক্টর। ক্রমাগত এক-দিক অপারেশন একটি ইন্ডাকশন এসি গিয়ার মোটর নির্বাচন করে। ঘন ঘন দিক পরিবর্তনের জন্য একটি বিপরীতমুখী এসি গিয়ার মোটর প্রয়োজন। সামঞ্জস্যযোগ্য প্রক্রিয়া গতির জন্য একটি গতি-নিয়ন্ত্রণ এসি গিয়ার মোটর প্রয়োজন। ধারাবাহিকতায় এটি তৃতীয় সিদ্ধান্ত।

একটি ইন্ডাকশন এসি গিয়ার মোটর হল কনভেয়র, পাম্প, ফ্যান এবং ফিড রোলারগুলির জন্য ডিফল্ট যা এক দিকে চলে৷ এটির তিন প্রকারের মধ্যে সর্বোচ্চ দক্ষতা রয়েছে, এতে কোনো বিল্ট-ইন ব্রেক নেই এবং দ্রুত বিপরীতমুখী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

Induction AC Gear Motors with Gearbox for Continuous One-Way Duty

অবিচ্ছিন্ন ওয়ান-ওয়ে ডিউটির জন্য গিয়ারবক্স সহ ইন্ডাকশন এসি গিয়ার মোটর এই পণ্যের লাইনটি 6W থেকে 250W পর্যন্ত ইন্ডাকশন এসি গিয়ার মোটরকে কভার করে, উচ্চ দক্ষতার সাথে অবিচ্ছিন্ন একক-দিক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং বিল্ট-ইন ব্রেক নেই। কনভেয়র, পাম্প, ফ্যান এবং ফিড রোলারের জন্য আদর্শ। পণ্য দেখুন →

একটি বিপরীতমুখী এসি গিয়ার মোটর ক্ষতবিক্ষত এবং এগিয়ে এবং বিপরীত দায়িত্বের জন্য ব্রেক করা হয়। এটি উচ্চতর স্টার্টিং টর্ক তৈরি করে এবং শ্যাফ্টকে দ্রুত থামাতে একটি ঘর্ষণ ব্রেক অন্তর্ভুক্ত করে। পজিশনিং টেবিল, গেট, ছোট লিফট এবং স্ক্যানার ড্রাইভের জন্য এটি ব্যবহার করুন। রিভার্সাল ফ্রিকোয়েন্সি একটি ক্যাটালগ-রেট সীমা, সাধারণত প্রতি মিনিটে 10 থেকে 20 শুরু হয়; এটি অতিক্রম করলে ব্রেক কয়েল বেশি গরম হয়।

Reversible AC Gear Motors with Built-In Friction Brake

বিল্ট-ইন ঘর্ষণ ব্রেক সহ বিপরীতমুখী এসি গিয়ার মোটর এই বিপরীতমুখী এসি গিয়ার মোটরগুলির মধ্যে রয়েছে দ্রুত থামার জন্য এবং দিক পরিবর্তনের জন্য একটি ক্ষত ব্রেক, যা পজিশনিং টেবিল, গেট, ছোট লিফট এবং স্ক্যানার ড্রাইভগুলির জন্য উচ্চতর স্টার্টিং টর্ক প্রদান করে। পণ্য দেখুন →

একটি স্পীড-কন্ট্রোল এসি গিয়ার মোটর একটি এক্সটার্নাল স্পিড কন্ট্রোলারের সাথে কাজ করে যা রেটেডের নিচে ভোল্টেজ কমায়, একটি 4-পোল ইউনিটে মোটামুটি 90 থেকে 1350 rpm দেয়। এটি খাওয়ানো, মিটারিং এবং লাইন-স্পিড সামঞ্জস্যের জন্য ব্যবহার করুন যেখানে লোড টর্ক যুক্তিসঙ্গতভাবে স্থির থাকে। খুব কম গতিতে, কুলিং ফ্যান কম বায়ুপ্রবাহ সরবরাহ করে, তাই ঘূর্ণন সঁচারক বল সীমা হ্রাস করা আবশ্যক।

Speed Control AC Gear Motors with External Controller

এক্সটার্নাল কন্ট্রোলার সহ স্পিড কন্ট্রোল এসি গিয়ার মোটর এই এসি গিয়ার মোটরগুলি একটি বাহ্যিক নিয়ন্ত্রকের সাথে কাজ করে মোটামুটি 90 থেকে 1350 rpm পর্যন্ত গতি সামঞ্জস্য করতে, খাওয়ানো, মিটারিং এবং লাইন-স্পীড সামঞ্জস্য করার জন্য উপযুক্ত যেখানে টর্ক মোটামুটি স্থির থাকে। পণ্য দেখুন →

ইন্ডাকশন, রিভার্সিবল এবং স্পিড-কন্ট্রোল এসি গিয়ার মোটরের মধ্যে নির্বাচনের তুলনা
নির্বাচন ফ্যাক্টর	আবেশ	বিপরীতমুখী	গতি নিয়ন্ত্রণ
ঘূর্ণন	একক দিক	বিপরীতমুখী	একক বা বিপরীতমুখী
টর্ক শুরু হচ্ছে	1.5 থেকে 2 বার রেট করা হয়েছে	উচ্চতর, প্লাস ব্রেক	কন্ট্রোলার উপর নির্ভর করে
বিপরীত ফ্রিকোয়েন্সি	উদ্দেশ্য নয়	ক্যাটালগ রেট, প্রতি মিনিটে 10 থেকে 20 শুরু হয়	উদ্দেশ্য নয়
গতি সমন্বয়	সম্ভব নয়	সম্ভব নয়	রেট করা গতির নিচে পরিবর্তনশীল
সাধারণ প্রয়োগ	পরিবাহক, পাম্প, পাখা	পজিশনিং টেবিল, লিফট, গেট	ফিডার, মিটারিং, সামঞ্জস্য করা

ডিউটি বিপরীত করার জন্য একটি আনয়ন ফ্রেম ব্যবহার করবেন না। দুটি সরবরাহ তারের অদলবদল একটি তিন-ফেজ মোটরকে বিপরীত করে, কিন্তু ব্রেক-লেস রটারটি সূচক অবস্থানের মধ্য দিয়ে উপকূলবর্তী হবে। পরিবর্তে বিপরীত ফ্রেম নির্বাচন করুন.

অর্ডার করার আগে আপনার এসি গিয়ার মোটরের ভোল্টেজ, ফেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং ক্যাপাসিটর রেটিং যাচাই করুন

একটি এসি গিয়ার মোটর একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সির জন্য ক্ষত হয়। এটিকে ভিন্ন সরবরাহে চালনা করলে গতি, টর্ক এবং বায়ুর তাপমাত্রা পরিবর্তন হয়। নামমাত্র বিল্ডিং ভোল্টেজের পরিবর্তে সরঞ্জামের অবস্থানে লাইন ভোল্টেজ নিশ্চিত করুন এবং সরবরাহটি একক-ফেজ বা তিন-ফেজ কিনা তা পরীক্ষা করুন।

100 থেকে 120V এবং 220 থেকে 240V এর একক-ফেজ সরবরাহ বেশিরভাগ ছোট এসি গিয়ার মোটর ইনস্টলেশনকে কভার করে।
200 থেকে 230V এবং 380 থেকে 415V এর থ্রি-ফেজ সরবরাহগুলি বড় মোটর এবং উচ্চ-দক্ষ ড্রাইভের জন্য উপযুক্ত।
নেমপ্লেটে মুদ্রিত মাইক্রোফ্যারাডগুলিতে চলমান ক্যাপাসিটরের মান অবশ্যই মোটর উইন্ডিংয়ের সাথে মেলে; একটি ভিন্ন মান সহ একই আকারের ক্যাপাসিটর টর্ক এবং বর্তমান ড্র পরিবর্তন করে।
নেমপ্লেট ফ্রিকোয়েন্সি ভোল্টেজ যতটা গুরুত্বপূর্ণ; 60 Hz এ একই মোটর 50 Hz এর চেয়ে প্রায় 20 শতাংশ দ্রুত চলে।

পূর্বে 135 rpm-এ চলমান একটি পরিবাহক এখন 162 rpm-এ চলে, প্রথমে সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা করুন। একটি 60 Hz লাইনে একটি 50 Hz মোটর চালানোর গতি প্রায় 20 শতাংশ বৃদ্ধি পায় এবং লোডে উপলব্ধ টর্ক হ্রাস করে; মোটর ক্রমাগত দায়িত্বের অধীনে অতিরিক্ত গরম করতে পারে।

মাউন্টিং ফেস, আউটপুট শ্যাফট এবং ওভারহং লোড রেটিং নিশ্চিত করুন

গিয়ারমোটর এবং সরঞ্জাম ফ্রেমের মধ্যে যান্ত্রিক ইন্টারফেস যেখানে রেট্রোফিট ভুলগুলি ঘটে। ফুট মাউন্টিং, ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং, বা বিদ্যমান ড্রিলিং প্যাটার্নের উপর ভিত্তি করে একটি সংমিশ্রণের মধ্যে চয়ন করুন এবং অর্ডার দেওয়ার আগে চালিত শ্যাফ্ট সারিবদ্ধতার বিপরীতে ফ্ল্যাঞ্জ পাইলট ব্যাস যাচাই করুন।

ফুট-মাউন্ট করা ইউনিটগুলি সারিবদ্ধ করা এবং ক্ষেত্রে প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে সহজ।
ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্ট করা ইউনিটগুলি চালিত কেন্দ্ররেখায় আউটপুট শ্যাফ্টকে সুনির্দিষ্টভাবে সনাক্ত করে এবং উল্লম্ব বা স্থান-সীমাবদ্ধ ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত।
আউটপুট শ্যাফ্টের ব্যাস, কী মাত্রা এবং শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য অবশ্যই কাপলিং, স্প্রোকেট বা পুলি বোরের সাথে মেলে।
ওভারহং লোড হল সবচেয়ে সাধারণ লুকানো ব্যর্থতা। যখন একটি স্প্রোকেট বা কপিকল সরাসরি মোটর শ্যাফ্টে মাউন্ট করে, তখন রেডিয়াল বল অবশ্যই প্রস্তুতকারকের ওভারহং লোড রেটিং-এর নীচে থাকবে; যদি এটি সেই মান অতিক্রম করে, একটি জ্যাক শ্যাফ্ট বা একটি শক্তিশালী আউটপুট বিয়ারিং সহ একটি মোটর ব্যবহার করুন৷

ওভারহং লোড, বা ওএইচএল হল রেডিয়াল ফোর্স যা আউটপুট শ্যাফটে বিয়ারিং ফেস থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে প্রয়োগ করা হয়, নিউটনে রেট করা হয়। 25 শতাংশ দ্বারা রেট OHL অতিক্রম করা অর্ধেকেরও বেশি ভারবহন জীবন কমাতে পারে।

এসি গিয়ার মোটর নির্বাচন FAQ

আপনি যদি এই নির্দেশিকা থেকে একটি অভ্যাস সরিয়ে নেন, প্রতিটি প্রতিস্থাপনের আগে নেমপ্লেট ডেটা এবং মাপা লাইন ভোল্টেজ রেকর্ড করুন। এটি একটি অনুমান করা গেম থেকে পরবর্তী এসি গিয়ার মোটর নির্বাচনকে পাঁচ মিনিটের লুকআপে পরিণত করে।

ইন্ডাকশন এবং রিভার্সিবল এসি গিয়ার মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

ইন্ডাকশন এসি গিয়ার মোটর এক দিকে চলে এবং ব্রেকিং মেকানিজম নেই। বিপরীতমুখী এসি গিয়ার মোটরগুলি ঘন ঘন দিক পরিবর্তনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উচ্চ স্টার্টিং টর্ক তৈরি করে এবং আউটপুট শ্যাফ্ট দ্রুত বন্ধ করার জন্য একটি ব্রেক অন্তর্ভুক্ত করে।

আমি কিভাবে আমার পরিবাহকের জন্য গিয়ার অনুপাত গণনা করব?

প্রয়োজনীয় আউটপুট গতি দ্বারা মোটর রেট করা গতি ভাগ করুন। 50 Hz এ একটি 4-পোল মোটরের জন্য, যা প্রায় 1350 rpm; 60 Hz এ, প্রায় 1620 rpm। নিকটতম আদর্শ অনুপাত নির্বাচন করুন এবং সেই অনুপাতের সাথে প্রকৃত আউটপুট গতি যাচাই করুন।

আমি কি একটি ইন্ডাকশন এসি গিয়ার মোটরের গতি পরিবর্তন করতে পারি?

হ্যাঁ, তবে শুধুমাত্র রেট করা গতির নিচে এবং শুধুমাত্র একটি বাহ্যিক গতি নিয়ামকের সাথে; এই সংমিশ্রণটি একটি গতি-নিয়ন্ত্রণ এসি গিয়ার মোটরকে সংজ্ঞায়িত করে। যখন ভোল্টেজ কমে যায়, তখন কুলিং ফ্যানও ধীর হয়ে যায়, তাই লোড টর্ককে কম গতিতে কমিয়ে দিতে হবে।

আমি একই ওয়াটের মডেল প্রতিস্থাপন করার পরে কেন আমার এসি গিয়ার মোটর অতিরিক্ত গরম হয়ে গেল?

সর্বাধিক ঘন ঘন কারণগুলি হল একটি ভুল চলমান ক্যাপাসিটরের মান, একটি গিয়ার অনুপাত যা মোটরকে রেট করা টর্কের উপরে লোড করে, নেমপ্লেট রেঞ্জের উপরে একটি সরবরাহ ভোল্টেজ, বা মোটর বডির চারপাশে সীমাবদ্ধ বায়ুপ্রবাহ। নতুন ইউনিট ত্রুটিপূর্ণ অনুমান করার আগে এই চারটি পরীক্ষা করুন। যদি নেমপ্লেটটি পড়া যায় না, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন পুরানো ইউনিটের মাত্রা এবং মাউন্টিং পরিমাপের সাথে।